03:18

Ruth Deutschmann

Benjamin Epp

Innsbruck

2008-08-20

Sylvia Manning ? Baumgartner

Nicole D´Incecco

1936

Forse si ricorda ancora: Abbiamo una ditta di automobili, la Austro Daimler Steyr, e su incarico dell` amministrazione militare dell`epoca costruì un veicolo che non andava a catene, ma a ruote, e che però era completamente adatto per tutti i terreni. Nell`esercito si riteneva che fosse necessario riorganizzare le forze armate. In questo caso lo si realizzò anche. L`esercito della prima repubblica originariamente aveva sei battaglioni ciclisti. Questi sei battaglioni ciclisti furono riorganizzati. I primi due, allora si aveva ancora dei soldi, furono forniti di veicoli Austro Daimler Steyr ed erano i migliori che esistessero nell`Europa Centrale. All`epoca. Sul modello di questi due battaglioni in realtà fu costruito tutto l`esercito del Terzo Reich. Non lo vogliono sapere e non lo vogliono neanche ammettere, che fu così, ma fu così. Tutte le compagnie di cacciatori motorizzati usavano i veicoli adatti per tutti i terreni. I veicoli potevano mettersi al coperto. Su un veicolo stava un gruppo di dieci uomini. L`esercito federale austriaco all`epoca mise su una cosidetta "divisione veloce". Ma come in Germania, succedeva più volte che le singole parti non riuscissero a stare insieme. Questa "divisione veloce" consisteva in due reggimenti a cavallo, alcuni battaglioni ciclistici e motorizzati, e poi anche nell`artiglieria. Ma comunque fu già un progresso.